Auto - didaktLivsstilNyheder

Range Rover Velar

 

På landingsbanen i den lille Norske by Molde står 25 funklende, nye Range Rovere linet op. Selv fra luften i det lille privatchartrede fly, som har fløjet os til Norge, er designet dragende og skaber instinktivt et behov for at drøne til nærmeste forhandler, skrive checken og køre Range Rover Velar hjem i indkørslen.

Præsentationen af det nyeste medlem fra det historiske britiske mærke finder sted i det smukke Norske ø-landskab ved Ålesund. Om få minutter får jeg nøglerne til én af de SUV’er, jeg har set mest frem til i år.

Range Rover Velar både føles og ser dyr ud. Især den minimalistiske kabine med to rammeløse, 10-tommer touchskærme vil få de fleste af dine medpassagerer til at spærre øjnene op. Den øverste skærm styrer navigation og infotainment, som vi kender det fra de fleste andre premium-mærker, samt udendørs kameraer ved offroad-kørsel. Den nederste skærm er hovedsageligt til klima og Land Rovers Terrain Response-system.

Resten af kabinen lever til fulde op til det tekniske niveau. Materialerne er lækre og samlekvaliteten er der ikke en finger at sætte på. Og så kan Velar endda bestilles med dansk islæt. Som ekstraudstyr er det muligt at vælge stofmaterialer i kabinen, der er udarbejdet i samarbejde med danske Kvadrat.

Men tro ikke at Velar kun hører til på de asfalterede veje trods den luksuriøse og raffinerede indpakning. Testruten i Norge byder på alt fra mudrede skovstier over stejle klippeskråninger til dybe passager gennem Norske floder. Takket være firehjulstræk og Lands Rovers Terrain Response-system er ingen af delene nogen særlig udfordring. Med systemet er det muligt at vælge, hvilket terræn Velar skal forcere. Hvad end det er sne, mudder, klipper eller sand.

Dagens sidste stint fører Velar og jeg til hotellet, men udfordringerne er ikke slut endnu. Opkørslen til hotellet er en hel off road rute i sig selv, med en Range Rover-mand på hvert et hjørne til at guide os op gennem den mildt sagt udfordrende indkørsel.

Efter en hel dag bag rattet i Range Rover Velar bliver første antagelse blot bekræftet. Velar er et fantastisk køretøj, præsenteret på bedste vis i det udfordrende og smukke terræn i Norge.

Priserne starter ved lige over 1 million kroner for den billigste Velar. Er du lottomillionær og har til lidt ekstra luksus, kommer Velar i en First Edition til lige over 2 millioner kroner. First Edition er kun tilgængelig med de to største motorer D300 og P380 med henholdsvis 300 og 380 hestekræfter. First Edition fås i en eksklusiv mat sølvfarve, har mere læder i kabinen, laser LED-lys og et 1600W Meridian lydsystem. 

Læs hele testen i Bil Magasinet nr. 313

Foto: Range Rover
Sted: Storfjord, Norge

Del:

1 comment

  1. run 20 september, 2017 at 22:58 Svar

    whoaһ this weblog iѕ excellent i lⲟve reading your posts.
    Keep up the great work! Yоu know, a lot of people are looking around foг this info, you can help tһem greatly.

Leave a reply

Din emailadresse vil ikke blive vist. Felter, der skal udfyldes er markeret med *